EDITIONS GAP – Phares et feux de l’Aude et du Roussillon
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Notre chère Mare nostrum a été la première mer à disposer de feux sur son littoral. Cette Méditerranée, offrant le matin une étendue lisse comme un miroir et l’après-midi une surface hachée semblable à des éclats de lumière, est bien connue des premiers marins de l’antiquité, pour ses furieux caprices. Nombre de naufrages sont venus revêtir les abysses d’un linceul de bois ou de métal. François Arago, homme des lumières, explique que : « Pour le navigateur expérimenté, c’est près de la terre seulement que commencent les dangers ». Ainsi, la vue d’une côte sombre sans repère suscite alors l’angoisse et l’inquiétude du marin. Mais lorsque la France du XIXe siècle illumine son littoral, c’est tout le monde maritime qui est éclairé par ces rayons de lumière salvateurs.
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Description
Cette grande épopée des phares de France, l’Aude et le Roussillon l’ont vécue pleinement, car si les phares de l’Océan ont acquis une notoriété indiscutable, ceux de Méditerranée ont gravé dans le ciel des faisceaux lumineux indélébiles.
Cet ouvrage est là pour vous faire découvrir la très riche histoire des phares et feux du littoral audois et catalan. Ces lumières toujours actives, qui balayent de leurs rayons nos nuits méditerranéennes, sont devenues des éléments précieux du patrimoine maritime. Les ports commerciaux de Port-Vendres ou Port-La Nouvelle, les petits ports de Cerbère, Banyuls, Collioure ou du Barcarès, les sites majestueux du cap Béar et du cap de Leucate, offrent chacun, une histoire passionnante à raconter.
Livre de François Brun.
- ISBN : 9791069928237
- année : 2018
- format : 24 x 26 cm
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Product Details
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GAP90
Notre chère Mare nostrum a été la première mer à disposer de feux sur son littoral. Cette Méditerranée, offrant le matin une étendue lisse comme un miroir et l’après-midi une surface hachée semblable à des éclats de lumière, est bien connue des premiers marins de l’antiquité, pour ses furieux caprices. Nombre de naufrages sont venus revêtir les abysses d’un linceul de bois ou de métal. François Arago, homme des lumières, explique que : « Pour le navigateur expérimenté, c’est près de la terre seulement que commencent les dangers ». Ainsi, la vue d’une côte sombre sans repère suscite alors l’angoisse et l’inquiétude du marin. Mais lorsque la France du XIXe siècle illumine son littoral, c’est tout le monde maritime qui est éclairé par ces rayons de lumière salvateurs.